大家好，今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題，就是關(guān)于藝術(shù)教育主管競(jìng)聘的問(wèn)題，于是小編就整理了3個(gè)相關(guān)介紹藝術(shù)教育主管競(jìng)聘的解答，讓我們一起看看吧。

1. 美術(shù)類(lèi)本科師范生想當(dāng)語(yǔ)文老師，可以嗎？
2. 航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)是坑嗎？
3. 咱上的是師范類(lèi)大學(xué)，學(xué)的是美術(shù)學(xué)專業(yè)。但不知道出來(lái)有沒(méi)有前途？

美術(shù)類(lèi)本科師范生想當(dāng)語(yǔ)文老師，可以嗎？

我有資格回答題主的問(wèn)題，我第一學(xué)歷是大專，99年畢業(yè)師范院校，專業(yè)是美術(shù)教育。最高學(xué)歷是本科，專業(yè)是漢語(yǔ)言文學(xué)。從畢業(yè)到現(xiàn)在我一直擔(dān)任語(yǔ)文課，從未教過(guò)一天美術(shù)。

剛畢業(yè)就到了鄉(xiāng)初中教學(xué)，當(dāng)時(shí)學(xué)校缺主科老師，領(lǐng)導(dǎo)就讓我教語(yǔ)文，我在初中教語(yǔ)文11年，后來(lái)又調(diào)動(dòng)到城里教小學(xué)語(yǔ)文。在教初中時(shí)我就努力學(xué)習(xí)進(jìn)修，終于在2007年拿到了漢語(yǔ)言文學(xué)本科。一直到現(xiàn)在都在教語(yǔ)文。

教語(yǔ)文并不輕松，你要花費(fèi)更多的精力去學(xué)習(xí)，去研究，因?yàn)槟愕膶I(yè)是美術(shù)，你要知道，你和專業(yè)的語(yǔ)文老師有差別，你要多向別人學(xué)習(xí)，語(yǔ)文是最不好教的學(xué)科，你的付出有時(shí)并不成正比，每天還要批改作文和周記，如果你特別喜歡語(yǔ)文教學(xué)，那你首先要有作為語(yǔ)文老師所必有的硬性條件：考相應(yīng)的教師資格證，專業(yè)是語(yǔ)文。普通話必須在87分以上。

請(qǐng)你仔細(xì)考慮，為何不想教美術(shù)課？一周課不多，學(xué)生喜歡上，考試評(píng)比你沒(méi)壓力，美術(shù)課是你的專長(zhǎng)？為何要自己找苦吃呢？

我用自身的經(jīng)歷告訴你，要想取得好的教學(xué)成績(jī)，你要付出比別人更多的汗水！因?yàn)閿[在你面前的是一個(gè)陌生的領(lǐng)域，當(dāng)年進(jìn)入此領(lǐng)域的時(shí)候，你是小白，你是菜鳥(niǎo)，別人都是大師級(jí)別，你憑什么能競(jìng)爭(zhēng)過(guò)強(qiáng)大的對(duì)手？請(qǐng)你三思而后行！

可以報(bào)考，如果你是美術(shù)專業(yè)的教師資格證必須重新報(bào)考語(yǔ)文教師資格證。

其實(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)也很簡(jiǎn)單了，因?yàn)橛忻佬g(shù)教師資格證就已經(jīng)修過(guò)了教育學(xué)、心理學(xué)和普通話了，就直接遞交材料，申請(qǐng)語(yǔ)文教師資格，接受教育教學(xué)技能測(cè)評(píng)考試就可以了，如果通過(guò)，就直接領(lǐng)取語(yǔ)文教師資格證。

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)是坑嗎？

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)，是有希望進(jìn)入到民航各航空公司空乘業(yè)務(wù)的，但是，隨著一些大學(xué)開(kāi)設(shè)航空服務(wù)藝術(shù)專業(yè)，有很多學(xué)生，都向往能夠成為空中乘務(wù)員，家長(zhǎng)和學(xué)生本人要保持清醒，歷史上航空公司空乘入職過(guò)程，不是上這些專業(yè)就能升空，也不是當(dāng)乘務(wù)員，必須要學(xué)習(xí)這些專業(yè)。

不是坑，

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)優(yōu)點(diǎn)

1.就業(yè)前景較好

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)就業(yè)前景較好，學(xué)生畢業(yè)后可在國(guó)內(nèi)外航空公司從事機(jī)場(chǎng)安檢、值機(jī)、VIP服務(wù)、航空票務(wù)、郵輪海乘、高鐵乘務(wù)等工作，也可在政府部門(mén)、企事業(yè)單位、高等院校從事管理、行政和教學(xué)等工作。

2.培養(yǎng)應(yīng)用型高級(jí)專門(mén)人才

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)培養(yǎng)適用于現(xiàn)代航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，具有較高的思想政治素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，掌握航空服務(wù)學(xué)、藝術(shù)學(xué)和管理學(xué)的基礎(chǔ)理論和基本知識(shí)，熟悉民用航空服務(wù)體系及管理運(yùn)作方式，能在航空相關(guān)企事業(yè)單位等從事經(jīng)營(yíng)、管理、策劃、咨詢、服務(wù)等工作的應(yīng)用型高級(jí)專門(mén)人才。

3.競(jìng)爭(zhēng)壓力小

航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)競(jìng)爭(zhēng)壓力小，據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，航空服務(wù)藝術(shù)與管理專業(yè)全國(guó)普通高校畢業(yè)生規(guī)模在500-1500人。

咱上的是師范類(lèi)大學(xué)，學(xué)的是美術(shù)學(xué)專業(yè)。但不知道出來(lái)有沒(méi)有前途？

美術(shù)學(xué)是藝術(shù)類(lèi)當(dāng)中一個(gè)很尷尬的專業(yè)，它被歸為藝術(shù)一類(lèi)，但沒(méi)有藝術(shù)家所應(yīng)該具備的過(guò)硬的手上功夫，只能算是說(shuō)藝術(shù)，而不能算是搞藝術(shù)，當(dāng)老師是一條路，但相比于其他藝術(shù)專業(yè)畢業(yè)的學(xué)生，并不具有優(yōu)勢(shì)。

不過(guò)美術(shù)學(xué)并不是一無(wú)是處，我不說(shuō)諸如“美術(shù)學(xué)可以提高自己的審美能力，陶冶情操”之類(lèi)的冠冕話，我說(shuō)點(diǎn)實(shí)用的，你可以成為一名美術(shù)評(píng)論家，這一點(diǎn)上你比其他藝術(shù)專業(yè)畢業(yè)生具備更多理論知識(shí)，更有優(yōu)勢(shì)。

一名優(yōu)秀的美術(shù)評(píng)論家其實(shí)是很吃香的。

現(xiàn)在搞藝術(shù)的越來(lái)越多了，專業(yè)方面的藝術(shù)畢業(yè)生競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大，特別是搞造型方面的藝術(shù)畢業(yè)生，為了出名一條最簡(jiǎn)單的路就是出書(shū)，那么這就涉及到一個(gè)為自己的書(shū)寫(xiě)序的問(wèn)題，這就必須要用到美術(shù)評(píng)論家了，這也會(huì)成為你以個(gè)主要的經(jīng)濟(jì)來(lái)源。

而且圈內(nèi)畫(huà)家一般都會(huì)買(mǎi)你面子，因?yàn)樗麄儺?huà)得好不好完全由你說(shuō)了算，前提是你是一名優(yōu)秀的美術(shù)評(píng)論家。

到此，以上就是小編對(duì)于藝術(shù)教育主管競(jìng)聘的問(wèn)題就介紹到這了，希望介紹關(guān)于藝術(shù)教育主管競(jìng)聘的3點(diǎn)解答對(duì)大家有用。